Медведь Александр ''Юнкерс-88''. От пикирующего бомбардировщика и ночного истребителя до самолета-''самоубийцы''

Медведь Александр

''Юнкерс-88''. От пикирующего бомбардировщика и ночного истребителя до самолета-''самоубийцы''

Арсенал коллекция

Эксмо, Яуза, Коллекция 2010 р. 112 ст. , обкладинка: т
розмір: 205х260 мм.

оцінок: 1

Продано, немає в наявності

159 грн.

Доставка:
   - Нова Пошта 1-3 дні
   - Укрпошта 3-7 днів

Оплата:
   - при отриманні
   - на карту Приватбанка

Самый массовый двухмоторный боевой самолет в истории человечества (в общей сложности было выпущено свыше 15 тысяч штук). ''Юнкерс-88'' стал также и одним из наиболее универсальных: начав свою карьеру как пикирующий бомбардировщик, производству которого в Третьем Рейхе придавалось такое значение, что его именем была названа целая программа перевооружения люфтваффе в 1939-1940 гг., в дальнейшем Ju 88 освоил летные ''профессии'' дальнего разведчика, ночного истребителя-перехватчика и даже самолета-''камикадзе''. Хотя разведывательные и истребительные варианты имели и другие средние бомбардировщики Второй Мировой, - ни один, кроме знаменитого ''Москито'', не справлялся с заданиями по перехвату лучше ''Юнкерса'': на счету ночных истребителей Ju 88 более половины всех сбитых английских бомбардировщиков, атаковавших объекты на территории Германии, ее сателлитов и оккупированных стран! Можно сказать, что в судьбе ''восемьдесят восьмого'' как в зеркале отразилась вся история ''Тысячелетнего Рейха'', просуществовавшего всего дюжину лет, - от ударного, хищного, под завязку нагруженного бомбами самолета-''arpeccopa'' до ''охранника'' неба с мощным пушечным вооружением, а затем и вовсе авантюрного варианта самолета-самоубийцы ''Мистель'' с крайне сомнительной эффективностью. В новой книге ведущего историка авиации, являющейся логическим продолжением его предыдущих бестселлеров о ВП09, Ju 87 и FW 190, прослеживается весь путь одного из лучших самолетов Второй Мировой, ставшего символом тотальной войны на уничтожение.